В связи с пандемией коронавируса руководство семинара приняло решение провести семинар в заочной форме.
      Докладчики:
      Павел Михайлович Саламахин - профессор, академик РАТ, д.т.н., ведущий научный сотрудник УНИР МАДИ(ГТУ) и
      Евгений Анатольевич Луговцев - к.т.н. доцент, докторант Военного института (инженерных войск) ВУНЦ СВ «ОВА ВС РФ»
      согласились с этим предложением.

      Доклад-статья "Обоснование необходимости и способа модернизации программного обеспечения измерительного комплекса
для оценки грузоподъемности балочных пролетных строений автодорожных мостов", авторы Саламахин.П.М., Луговской Е.А
был опубликован его на нашем сайте http://shell-sem.narod.ru/ для ознакомления и экспертной оценки участников семинара. Вопросы к докладчикам, экспертные мнения поступали к организаторам семинара.
     Краткая аннотация доклада:
      В докладе отмечается, что программное обеспечение комплекса, используемого в российских войсках для решения в короткие сроки актуальной задачи определения возможности безопасного пропуска сверхтяжелых нагрузок по балочным автодорожным мостам РФ, имеет следующие недостатки:
      1. Оно может быть использовано только для разрезных железобетонных мостов.
      2. Решение о возможности пропуска по мосту сверхтяжелой нагрузки принимается только по значению прогиба в середине пролетного строения без учета возникающих напряжений в пролетных строениях, а также без учета несущей способности опор моста.
      С целью исключения этих недостатков в докладе:
      1. Получена строгая формула для вычисления прогиба в середине балочных пролетных строений из любых конструкционных материалов от угла поворота их опорных поперечных сечений.
      2. На основе использования фундаментальной связи между относительными высотами балочных пролетных строений, относительными деформациями кромок их поперечных сечений и относительными их прогибами доказана возможность вычисления значения максимальных напряжений в кромках поперечных сечений балочных пролетных строениях из любых конструкционных материалов по значению максимального прогиба в середине их пролетов.
      3. Установлен способ определения возможности опор балочных мостов обеспечить безопасный пропуск тяжеловесного средства по характеру изменения углов поворота опорных поперечных сечений пролетных строений под воздействием движения макета тяжеловесного средства.
       Учет трех этих результатов при модернизации программного обеспечения измерительного комплекса обеспечивает достижение цели работы.

    В семинаре приняли участие:
   26 человек из 5 организаций
    Были представлены:
    ВУЗы:
    НИУ МГСУ, КНУСиА (Украина, Киев), РУДН, Российский университет транспорта (РУТ МИИТ), РГАУ-МСХА им. Тимирязева, МАДИ

    НИИ:  ИПМ им.М.В. Келдыша

         Регионы:   Россия, Украина.

    На семинаре присутствовали:
    - 1 академик РАТ, д.т.н.- Саламахин П.М. (МАДИ)
    - 6 профессоров, д.т.н.  (РУДН, МГСУ, МИИТ, МАДИ)
    - 2 заведующих кафедрами (МГСУ, МИИТ)
    - доценты, преподаватели, аспиранты РУДН и РГАУ-МСХА им. Тимирязева, студенты

      Вопросы к докладчикам, экспертные мнения поступали к организаторам семинара. В обсуждении темы активное участие приняли: академик РАТ, д.т.н., профессор П.М. Саламахин (МАДИ); доц. А.И. Голышев - к.т.н. (РГАУ-МСХА им. Тимирязева), профессор, д.т.н.Иванов С.Н. (РУДН); профессор, д.т.н. Кривошапко С.Н. (РУДН) и др. участники семинара.
     По итогам заочного обсуждения темы участники семинара пришли к выводу, что:
1. Полученные авторами  формулы для вычисления прогиба в середине балочных пролетных строений из любых конструкционных материалов от угла поворота их опорных поперечных сечений являются строгими, дающими достоверные результаты.
2. Использование полученной авторами доклада фундаментальной связи между относительными высотами балочных пролетных строений, относительными деформациями кромок их поперечных сечений и относительными их прогибами обеспечивает возможность вычисления значения максимальных напряжений в кромках поперечных сечений балочных пролетных строениях из любых конструкционных материалов по значению максимального прогиба в середине их пролетов.
3. Выявленный авторами доклада  способ определения возможности опор балочных мостов обеспечивает возможность определения  безопасного  пропуска тяжеловесного средства по характеру изменения углов поворота опорных поперечных сечений пролетных строений под воздействием движения макета тяжеловесного средства.
4. Учет этих результатов при модернизации программного обеспечения измерительного комплекса обеспечит получение достоверной информации о возможности безопасного пропуска тяжеловесных транспортных средств по мостовым балочным пролетным строениям из любых материалов по двум предельным состояниям и с учетом их собственного веса.
5. Предложенную авторами доклада методику определения возможности безопасного пропуска тяжеловесных средств по автодорожным мостовым сооружениям следует рекомендовать для использования заинтересованными организациями.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Учредители семинара (семенар учрежден в 2009 году):

• кафедра Сопротивления материалов, ФГБОУ ВПО «МГСУ», Москва,
  кафедра Высшей математики, ВолГАУ , г. Волгоград
  департамент Архитектуры и строительства , Инженерная академия, РУДН, Москва,
  кафедра Технической и строительной механики РГАУ-МСХА им. Тимирязева, Москва
  лаборатория Нелинейная механика оболочек, ИММ КазНЦ РАН, г. Казань,
  кафедра Сопротивления материалов и прикладной механики, Поволжский государственный технологический университет (ПГТУ), г. Йошкар-Ола,
  кафедра Теоретической механики РУТ (МИИТ), Москва
  кафедра Городского строительства и коммунального хозяйства, ФГБОУ ВПО «МГСУ» , г. Москва
• кафедра "Машиноведение и детали машин" МГУ МАИ, Москва

         Цель семинара :

• развитие НИР и научного потенциала специалистов, занимающихся научными и прикладными исследованиями в области геометрии и расчета тонких оболочек неканонической формы, а также повышение квалификации профессорско - преподавательского состава и аспирантов.
  Основные задачи семинара :

  • Обсуждение научных проблем по теме семинара
  • Обсуждение монографий, сборников трудов, учебников и научных статей, подготовленных к публикации

  • Апробация диссертационных работ
  • Оценка научной и практической значимости проектов, программ, экспонатов выставок.

  •По результатам работы семинара печатается сводка выступлений в журналах «Вестник РУДН» (http://journals.rudn.ru/engineering-researches), «Строительная механика инженерных конструкций и сооружений» (http://journals.rudn.ru/structural-mechanics ) в журналах и сборниках трудов, издаваемых организациями-учредителями.

  УЧАСТИЕ В СЕМИНАРЕ БЕСПЛАТНОЕ (проезд до места проведения семинара и проживание в гостинице оплачивается участниками самостоятельно. Оргкомитет оказывает помощь в бронировании гостиницы).

Информация для участников:

• Участником семинара может стать каждый желающий либо в качестве автора сообщения, либо слушателя или оппонента;
  Для работы на семинаре приглашаются ведущие специалисты по рассматриваемой тематике;
  Семинар проводится не реже одного раза в два месяца в течение учебного года с сентября по июнь включительно;
  Сообщения заслушиваются в порядке очередности в соответствии с планом работы семинара и решением сопредседателей семинара. При необходимости организуются внеплановые заседания;
  Авторы сообщений представляют устный доклад и необходимый иллюстрационный материал;
  Необходимая техническая аппаратура предоставляется организацией-учредителем, в которой проводится заседание семинара;
  Информация о заседаниях семинара распространяется по электронной почте и с помощью приглашений;
• Заявки на выступление на семинаре необходимо направлять ученому секретарю семинара либо любому члену совета семинара с приложением названия и аннотации заявляемого доклада (Текст в MS Word).

Исполнительный председатель семинара - д.т.н., проф. Иванов Вячеслав Николаевич,
т.: (495)-9550821, e-mail: i.v.ivn@mail.ru.

Ученый секретарь семинара – Гринько Елена Алексеевна,
т.: (916)-3582173 , e-mail: shell-sem@yandex.ru